POM塑膠原料助力汽車輕量化 。
塑料分為許多種，聚酰胺(尼龍，PA)、聚碳酸酯(PC)、聚(POM)、聚苯醚(PPO)等。其中，pom塑膠原料是一種性能優(yōu)良的工程塑料，在國外有“賽鋼”、“奪鋼”、“超鋼”之稱。自問世以來，POM已經廣泛應用于電子電氣、機械、儀表、日用輕工、汽車、建材、農業(yè)等領域。
POM具有類似金屬的硬度、強度和鋼性，在很寬的溫度和濕度范圍內都具有很好的自潤滑性、良好的耐疲勞性，并富于彈性，此外它還有較好的耐化學品性。POM以低于其他許多工程塑料的成本，正在替代一些傳統(tǒng)上被金屬所占領的市場，如替代鋅、黃銅、鋁和鋼制作許多部件。
汽車工業(yè)發(fā)展至今已有100多年歷史，隨著汽車保有量的增加，人們逐漸意識到了汽車對環(huán)境帶來的影響，這些影響包括對能源的消耗、對大氣的污染等等。除了汽車產品本身的使用成本(包括能源消耗和金錢消耗)之外，汽車在制造的過程中會也會消耗大量能源和材料。為了解決這一問題，車企紛紛從制造工藝、材料等方面著手，以此來降低汽車生產成本、使用成本以及減少對環(huán)境的污染。
工程類塑料由于擁有較好的綜合機械性能，在汽車領域也得到廣泛使用，在本文中主要介紹聚酰胺(PA)、聚甲基丙烯酸酯(PMMA)、聚(POM)、聚酰胺(PU)、聚碳酸酯(PC)。
① PA
聚酰胺，俗稱尼龍，工業(yè)使用上PA種類較多，常用的有PA6、PA66和PA610。由于熱膨脹和吸水性的影響，制件尺寸穩(wěn)定性差，收縮率1～2%，需注意成型后吸濕的尺寸變化。吸水率 ，相對吸濕飽和時能吸8%，合適壁厚：2～3.5mm。
PA在汽車領域主要用于制造軟管(制動軟管、燃油管)、燃燒油過濾器、空氣過濾器、機油過濾器、水泵殼、水泵葉輪、風扇、制動液罐、動力轉向液罐、白葉窗、前大燈殼、安全帶。
② PMMA
聚甲基丙烯酸酯，俗稱有機玻璃，耐室外老化，有好的透光性合適的塑料產品：有一定強度要求的透明結構件。
PMMA由于其良好的透光性能，廣泛用在汽車照明標志牌、車門玻璃和燈玻璃罩上。
③ POM
聚，俗稱塑鋼，收縮率2-3.5% 合適壁厚：1.5-2.5mm。
POM在汽車上用與制造儀表板手套箱附件、各種閥門（排水閥門、空調器閥門等）、各種葉輪（水泵葉輪、暖風器葉輪、油泵輪等）、各種電器開關及電器儀表上的小齒輪、各種手柄及門銷等。

Delrin®300CPNC010
POM
中高粘度均聚具有更佳的加工性能
Delrin®300PEBK602
POM
中高粘度均聚具有揮發(fā)性
Delrin®300PENC010
POM
中高粘度均聚具有揮發(fā)性
Delrin®300TEBK602
POM-I
增韌中高粘度均聚具有揮發(fā)性
Delrin®300TENC010
POM-I
增韌中高粘度均聚具有揮發(fā)性
Delrin®311DPBK402
POM
成核化中高粘度均聚
Delrin®311DPNC010
POM
成核化中高粘度均聚
Delrin®327UVENC010
POM
耐UV中高粘度均聚具有揮發(fā)性
Delrin®327UVERD402
POM
耐UV中高粘度均聚具有揮發(fā)性
Delrin®500AF
POM-Z20
20%Teflon®纖維填充中等粘度均聚具有低磨耗和低摩擦性能
Delrin®500ALNC010
POM-Z
潤滑中等粘度均聚具有低磨耗和低摩擦性能
Delrin®500CLBK601

塑料種類繁多，在汽車上的應用分為內飾件、外裝件和功能件。根據名種塑料不同的使用特性，通常將塑料分為通用塑料、工程塑料和特種塑料三種類型。

POM工程塑料的用途可涉及以下幾個方面：
(1)農業(yè)：各種農膜、片材、捧灌管、噴灌管、漁網、養(yǎng)殖箱、飄浮材料。
(2)工業(yè)：由于塑料的電絕緣性，在電器工業(yè)上已經大量使用塑料作絕緣材料和封裝材料；在電子和儀表工業(yè)中的制件、殼體；機械工業(yè)中的傳動齒輪、軸承等；化學工業(yè)中各種防腐容器、管道、槽、罐等。
(3)建筑業(yè)：用塑料代替木材、金屬等傳統(tǒng)材料，制作塑料門、窗、天花板、地板革、上下水管道與管件、煤氣管道與管件等等。
(4)包裝業(yè)：各種編織袋、包裝薄膜、復合薄膜、中空容器、周轉箱、瓦楞箱、打包帶、泡沫塑料等。
(5)日常用品：各種塑料玩具、牙刷、肥皂盒、雨衣、餐具、器具、拖鞋等等。
(6)與器械工業(yè)：各類人造、用輸液袋、一次用用品、降解性材料。
(7)電器工業(yè)：各種辦公用具及家用電器絕緣、保溫、防腐、防潮的殼體，耐唐、精密的軍部件等。
pom工程塑料定義：聚是一種沒有側鏈、高密度、高結晶性的線型聚合物。按其分子鏈中化學結構的不同，可分為均聚和共聚兩種。兩者的重要區(qū)別是：均聚密度、結晶度、熔點都高，但熱穩(wěn)定性差，加工溫度范圍窄（約10℃），對酸堿穩(wěn)定性略低；而共聚密度、結晶度、熔點、強度都較低，但熱穩(wěn)定性好，不易分解，加工溫度范圍寬（約50℃），對酸堿穩(wěn)定性較好。是具有優(yōu)異的綜合性能的工程塑料。有良好的物理、機械和化學性能，尤其是有優(yōu)異的耐摩擦性能。俗稱賽鋼或奪鋼，為第工程塑料。 適于制作減磨耐磨零件，傳動零件，以及化工，儀表等零件。
合成樹脂中的一種，又名聚樹脂、POM塑料、賽鋼料等；是一種白色或黑色塑料顆粒，具有高硬度、高鋼性、高耐磨的特性。主要用于齒輪，軸承，汽車零部件、機床、儀表內件等起骨架作用的產品  。
POM塑料本身是一種機械強度非常高的工程塑料，俗稱“賽復鋼”、“超鋼”，可見其剛性比鋼材都要強出不少。
POM具有許多可以代替鋼材成為齒輪制造原料的特性：
1、自潤滑性：POM具有非常高的潤滑性能，不用潤滑即可正常運行；
2、高強度：百度POM的機械強度優(yōu)于普通鋼材；
3、抗化學性：POM塑料比鋼材有著更強的化學抗性，能適應更多工作環(huán)境；
4、良好的介電性：對于電子電器應用更為有利；
POM是一種代替鋼齒輪的材料，知也是未來國家大力發(fā)展的項目。
日本旭化成POM:CF454、DG450、GN455、GT525、HC460、HC750、LA531、LA541、LA543、LD755、LM511、LT802、LT804、LT805、LZ750、SA472、SH510、7010、8520、HC450、LA501、MT754、TFC64、3010、4510、4520、5010、5013A、5520、7050、7520、SG452、LP401、LP402、SH310
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