聚是一種沒有沒有側(cè)鏈，高密度，高結(jié)晶性的線性聚合物，具有優(yōu)異的綜合性能。
聚是一種表面光滑，有光澤的硬而致密的材料，淡黃或白色，可在-40-100°C溫度范圍內(nèi)長期使用。它的耐磨性和自潤滑性也比絕大多數(shù)工程塑料優(yōu)越，又有良好的耐油，耐過氧化物性能。很不耐酸，不耐強(qiáng)堿和不耐紫外線的。
物理性質(zhì)
聚的拉伸強(qiáng)度達(dá)70MPa，吸水性小，尺寸穩(wěn)定，有光澤，這些性能都比尼龍好，聚為高度結(jié)晶的樹脂，在熱塑性樹脂中是堅(jiān)韌的。具抗熱強(qiáng)度，彎曲強(qiáng)度，耐疲勞性強(qiáng)度均高，耐磨性和電性能優(yōu)良。
POM美國杜邦3510，4513，4520，111P BK402通用性
POM杜邦旭化成 4590食品級
POM韓國工程F20-02中粘度，中間流動(dòng)性類，一般成型用
POM韓國工程F20-03低粘度，熱穩(wěn)定性，中間流動(dòng)性類，一般成型用。
POM韓國工程F30-03熱穩(wěn)定性，低粘度，適合與要求高的流動(dòng)性成型品。
POM韓國工程FG2025玻纖填充Glass Fiber
POM日本CP15X抗蠕變性
POM日本HP25X高剛性，高粘度。
POM日本M25-44 M25S高粘度
POM日本M270 M270S M270-44 M90-44共聚，高流動(dòng)性及短周期
POM日本M90 M90-04 M90S共聚
POM日本M90-45耐候性
POM日本SF-20高耐沖擊，柔韌性。
POM日本EB-20防靜電
POM日本CH-10 CH-20 CH-30碳纖維增強(qiáng)導(dǎo)電級
POM日本三菱F30-03低粘度，高流動(dòng)性
POM日本旭化成4520通用級平衡的流動(dòng)性和機(jī)械性能
產(chǎn)品名稱： POM 美國杜邦 100AF
POM美國杜邦100均聚，高粘度，具有堅(jiān)韌的硬度，優(yōu)良的熱穩(wěn)定性 
POM美國杜邦100P具有優(yōu)異的加工特性，在非改質(zhì)材料中具有韌性。
用途概述： 高應(yīng)力零件，加工素材、板、條、管。
POM美國杜邦100ST高黏度樹脂，適合較易充填之模具。表面經(jīng)潤滑。產(chǎn)品特性：韌性聚樹脂。 
POM美國杜邦100T堅(jiān)韌性高粘性

供應(yīng)POM美國杜邦 FG100AL NC010 潤滑高粘度聚均聚物與低齒輪和低摩擦。食品接觸已被開發(fā)用于食品工業(yè)。
供應(yīng)POM美國杜邦 FG100P NC010 高粘度聚均聚物發(fā)達(dá)國家在食品接觸應(yīng)用，已被開發(fā)用于食品工業(yè)
供應(yīng)POM美國杜邦 FG100TL NC010聚四氟乙烯潤滑高粘度聚均聚物與低齒輪和低摩擦發(fā)達(dá)國家在食品接觸應(yīng)用
供應(yīng)POM美國杜邦 FG150 NC010 高粘度聚均聚物發(fā)達(dá)國家在食品接觸應(yīng)用，已被開發(fā)用于食品工業(yè)
供應(yīng)POM美國杜邦 FG311DP NC010 核中高粘度聚均聚物開發(fā)了食品接觸應(yīng)用，已被開發(fā)用于食品工業(yè)
供應(yīng)POM美國杜邦 FG400MTD BLA079 金屬探測中等粘度聚共聚物發(fā)達(dá)國家在食品接觸應(yīng)用
供應(yīng)POM美國杜邦 FG400XRD NC010 探測中等粘度聚共聚物發(fā)達(dá)國家在食品接觸應(yīng)用
供應(yīng)POM美國杜邦 FG500AL NC010 潤滑介質(zhì)粘度均聚低齒輪和低摩擦發(fā)達(dá)國家在食品接觸應(yīng)用
供應(yīng)POM美國杜邦 FG500P NC010 中等粘度均聚發(fā)達(dá)國家在食品接觸應(yīng)用，已被開發(fā)用于食品工業(yè)
供應(yīng)POM美國杜邦 FG500TL NC010 1.5％聚四氟乙烯潤滑介質(zhì)粘度，食品接觸應(yīng)用，它已被開發(fā)用于食品工業(yè)。
供應(yīng)POM美國杜邦 FG511DP NC010 中等粘度均聚開發(fā)用于食品接觸應(yīng)用，已被開發(fā)用于食品工業(yè)
供應(yīng)POM美國杜邦 FG900P NC010 低粘度均聚發(fā)達(dá)國家在食品接觸應(yīng)用，已被開發(fā)用于食品工業(yè)
供應(yīng)POM美國杜邦 SC631 NC010 中高粘度聚均聚物開發(fā)為行業(yè)，已被開發(fā)用于食品工業(yè)
供應(yīng)POM美國杜邦 SC652 NC010 潤滑介質(zhì)粘度均聚低齒輪和低摩擦開發(fā)為行業(yè)
供應(yīng)POM美國杜邦 SC655 NC010 中等粘度均聚開發(fā)為行業(yè)，已被開發(fā)用于食品工業(yè)
供應(yīng)POM美國杜邦 SC690 NC010 低粘度均聚開發(fā)為行業(yè)，已被開發(fā)用于食品工業(yè)

杜邦為塑料行業(yè)提供一系列特的材料科學(xué)、生產(chǎn)、創(chuàng)新設(shè)計(jì)和實(shí)際經(jīng)驗(yàn)支持行業(yè)發(fā)展。
我們憑借在聚合物科學(xué)領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn)推動(dòng)市場創(chuàng)新，并致力為客戶解決問題。
如今，您需要從供應(yīng)商得到的不僅只是材料，您需要一種資源，支持您的項(xiàng)目從概念到商業(yè)應(yīng)用等層面的實(shí)現(xiàn)。杜邦正是理想的伙伴，因?yàn)槲覀兊漠a(chǎn)品性能和優(yōu)點(diǎn)就是該重要資源，幫助您進(jìn)一步提升競爭優(yōu)勢。
Delrin 業(yè)界的高性能聚樹脂
Delrin 均聚聚樹脂具有出色的潤滑性和耐磨性，同時(shí)還具有與金屬材質(zhì)相當(dāng)?shù)膭傂院蛷?qiáng)度。
杜邦? Delrin 均聚聚是一種高結(jié)晶聚合物，在不需要玻纖增強(qiáng)的情況下，仍具有高的剛性和強(qiáng)度。  與競爭對手提供的共聚聚相比，Delrin 具有更高的拉伸強(qiáng)度、剛性和抗蠕變性，而且抗沖擊性顯著增強(qiáng)，適用于更薄、更輕的零件設(shè)計(jì)。   此外，Delrin 具有突出的低溫和高溫性能、良好的著色性，與金屬和其他聚合物配合。
Delrin 在高精度注塑成型時(shí)具有的尺寸穩(wěn)定性，并且設(shè)計(jì)靈活。 從汽車零件到創(chuàng)新的新型設(shè)備

塑膠原料在多數(shù)擠出機(jī)中的減速原則，螺桿速度的變化通過調(diào)整電機(jī)速度實(shí)現(xiàn)。電機(jī)通常以大約1750rpm的全速轉(zhuǎn)動(dòng)，但是這對一個(gè)擠出機(jī)螺桿來說太快了。如果以如此快的速度轉(zhuǎn)動(dòng)，就會(huì)產(chǎn)生太多的摩擦熱量而且塑料的滯留時(shí)間也太短而不能制備均勻的、很好攪拌的熔體。典型的減速比率在10：1到20：1之間。階段既可以用齒輪也可以滑輪組，但是第二階段都用齒輪而且螺桿定位在后一個(gè)大齒輪中心。有時(shí)減速率與任務(wù)匹配有誤——會(huì)有太多的能量不能使用——而且有可能在電機(jī)和改變大速度的個(gè)減速階段之間增加一個(gè)滑輪組。這要么使螺桿速度增加到超過先前限或者降低大速度允許該系統(tǒng)以大速度更大的百分比運(yùn)行。這將增加可獲得能量、減少安培數(shù)并避免電機(jī)問題。在兩種情況中，根據(jù)材料和其冷卻需要，輸出可能會(huì)增加。
4.進(jìn)料擔(dān)當(dāng)冷卻劑擠出是把電機(jī)的能量——有時(shí)是加熱器的——傳送到冷塑料上，從而把它從固體轉(zhuǎn)換成熔體。輸入進(jìn)料比給料區(qū)中的筒體和螺桿表面溫度低。螺桿根表面也被進(jìn)料冷卻并被塑料進(jìn)料顆粒（及顆粒之間的空氣）從筒壁上絕熱。如果螺桿突然停止，進(jìn)料也停止，并且因?yàn)闊崃繌母鼰岬那岸讼蚝笠苿?dòng)，螺桿表面在進(jìn)料區(qū)變得更熱。這可能引起顆粒在根部的粘附或搭橋。5.在進(jìn)料區(qū)內(nèi)，粘到筒體上滑到螺桿上
韓國工程塑料(株)(KEP)通過新的工程技術(shù)服務(wù)于和人們的生活相關(guān)的消費(fèi)品, 汽車, 電子電氣和其他工業(yè)產(chǎn)品等各個(gè)領(lǐng)域
以下是KEPITAL共聚樹脂的主要特性
1耐疲勞性
2耐蠕變性
3耐摩擦磨損性
4工作溫度范圍大
5耐有機(jī)化學(xué)品和堿
6長期尺寸穩(wěn)定性
7比均聚更好的熱穩(wěn)定性和耐堿性
KEPITAL具有以下特的特性
1KEPITAL顯示了成型時(shí)出色的熱穩(wěn)定性
2KEPITAL具有更好的流動(dòng)性, 從而提供了更高的生產(chǎn)力。
3KEPITAL在加工時(shí)保證了模具表面產(chǎn)生很少的模垢。
韓國工程汽車用涂：
供應(yīng)佳產(chǎn)品，使其以的機(jī)械物性為基礎(chǔ)，發(fā)揮主要部位的必要性能，以此提高汽車性能，實(shí)現(xiàn)其輕量化，改善燃費(fèi)，減少二氧化碳排放，創(chuàng)造環(huán)境與人類的潔凈未來。
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