杜邦Delrin均聚樹脂是一種高結晶的熱塑性工程塑料，它是眾多行業(yè)在高負載機械應用領域的材料，廣泛應用于齒輪、汽車安全帶系統(tǒng)、車門系統(tǒng)、傳送帶、器械以及各類行業(yè)的不同產品的組件。
Delrin聚樹脂（全稱為Polyoxymethylene，縮寫為POM）具有出色的低摩擦性和耐磨性，同時還具有與金屬相當?shù)膭傂院蛷姸取?br/>它具有寬廣的使用溫度圍（-40C到120C）、良好的著色性，與金屬和其他聚合物配合，并在高精度成型方面具有良好的尺寸穩(wěn)定性。
與 ，Delrin均聚聚具有更高的拉伸強度、剛性和抗蠕變性，而且抗沖擊性顯著增強，適用于更薄、更輕的零件設計，同時成型周期較短，可降低整體成本。
工程類塑料由于擁有較好的綜合機械性能，在汽車領域也得到廣泛使用，在本文中主要介紹聚酰胺(PA)、聚甲基丙烯酸酯(PMMA)、聚(POM)、聚酰胺(PU)、聚碳酸酯(PC)。
① PA
聚酰胺，俗稱尼龍，工業(yè)使用上PA種類較多，常用的有PA6、PA66和PA610。由于熱膨脹和吸水性的影響，制件尺寸穩(wěn)定性差，收縮率1～2%，需注意成型后吸濕的尺寸變化。吸水率 ，相對吸濕飽和時能吸8%，合適壁厚：2～3.5mm。
PA在汽車領域主要用于制造軟管(制動軟管、燃油管)、燃燒油過濾器、空氣過濾器、機油過濾器、水泵殼、水泵葉輪、風扇、制動液罐、動力轉向液罐、白葉窗、前大燈殼、安全帶。
② PMMA
聚甲基丙烯酸酯，俗稱有機玻璃，耐室外老化，有好的透光性合適的塑料產品：有一定強度要求的透明結構件。
PMMA由于其良好的透光性能，廣泛用在汽車照明標志牌、車門玻璃和燈玻璃罩上。
③ POM
聚，俗稱塑鋼，收縮率2-3.5% 合適壁厚：1.5-2.5mm。
POM在汽車上用與制造儀表板手套箱附件、各種閥門（排水閥門、空調器閥門等）、各種葉輪（水泵葉輪、暖風器葉輪、油泵輪等）、各種電器開關及電器儀表上的小齒輪、各種手柄及門銷等。

POM（Polyoxymethylene）聚(POM)　　
聚學名聚氧化聚（簡稱POM）又稱賽鋼、特鋼。它是以等為原料聚合所得。POM-H（聚均聚物），POM-K（聚共聚物）是高密度、高結晶度的熱塑性工程塑料。具有良好的物理、機械和化學性能，尤其是有優(yōu)異的耐摩擦性能。

POM工程塑料的運用范圍也及其廣泛的，主要是在汽車，電子電器，工業(yè)機械等工業(yè)，制造業(yè)中，大量的采用PBT塑膠原料。對于車體的零部件，排氣系統(tǒng)的零部件，還有摩托車的點火器等電器工業(yè)都帶來了很大的幫助。再就是日常生活中如冰箱，電風扇，洗衣機中的開關插件等等，都做到了很大的運用。在電氣工程中，PBT塑膠原料主要是起到絕緣的作用，在汽車制造的過程中，是起到連接器的作用，在日常生活家居用品中，同樣也會用到這種材料的。

POM塑料也是屬于工程塑料的一種，他學名叫聚，也被人們成為賽剛，實際上它是一種表面有一層光滑的的淺或者白色的材料，它有比較高的硬度，屬 于結晶聚合物，結晶度很高的。這種工程塑料比較容易燃燒，即使在離開火焰后他仍然可以燃燒，燃燒的火焰是的，在燃燒的時候會發(fā)出一種難聞的氣味。
杜邦POM的介紹
POM原料，英文名polyoxymethylene（簡稱POM）中文叫聚甲荃原料，又名聚氧化次甲基原料。
分子結構規(guī)整和結晶性使其物理機械性能十分優(yōu)異，有金屬塑料之稱。 
POM為乳白色不透明結晶性線性熱塑性樹脂，具有良好的綜合性能和著色性，具有較高的彈性模量，很高的剛性和硬度，比強度和比剛性接近于金屬；
拉伸強度，彎曲強度，耐蠕變性和耐疲勞性優(yōu)異，耐反復沖擊，去載回復性優(yōu)；
摩擦系數(shù)小，耐磨耗，尺寸穩(wěn)定性好，表面光澤好，有較高的粘彈性，電絕緣性優(yōu)，且不受溫度影響；
耐絕緣性好且不受濕度影響；
耐化學藥品性優(yōu)：除了強酸、酚類和有機鹵化物外，對其他化學品穩(wěn)定，耐油；機械性能受溫度影響小，具有較高的熱變形溫度。缺點是阻燃性較差，遇火徐徐燃燒，氧指數(shù)小，即使添加阻燃劑也得不到滿意的要求，另外耐候性不理想，室外應用要添加穩(wěn)定劑。
均聚結晶度高，機械強度、剛性、熱變形溫度等比共聚好，共聚熔點低，熱穩(wěn)定性，耐化學腐蝕性，流動特性，加工性均優(yōu)于均聚，新開發(fā)的產品為超高流動（快速成型），耐沖擊和降低模具沉積牌號，也有無機填充，增強牌號。POM原料吸水率大于0.2%，成型前應預干燥，POM熔融溫度與分解溫度相近，成型性較差，可進行注塑、擠出、吹塑、滾塑、焊接、粘接、涂膜、印刷、電鍍、機加工、注塑是重要的加工方法，成型收縮率大，模具溫度宜高些，或進行退火處理，或加入增強材料（如無堿玻璃纖維）。
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